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          軋輥軸承位磨損機理?

          發布時間:2015-09-02  點擊率:2482
          文章標簽:軋輥軸承位磨損

          1 軋件與軋輥瞬間接觸,滑行速度慣性形成的相對速度大,而且在軋輥入口、中性點、出口三個位置,軋輥軸承位與軸承做功時的承受力完全不同。同時軋件行進過程中摩擦力具有明顯的負阻尼特性,從而導致軋輥自激振動的產生,正是軸和軸承在這種微小振幅的相對振動下而產生微動磨損,會隨著軋制次數和時間順延而加劇。    

          2 熱軋時軋輥接觸材料時溫度本身可達1200℃,同時軋件塑性變形熱和軋輥與軋件接觸面更使得軋輥溫度升高,軸承的潤滑性能在高溫下直線下降,同時也能導致軋輥的尺寸、形狀、材質機械性能等各方面產生缺陷。雖然軋制過程中大量冷卻液噴射在軋輥上加以冷卻,但是軋制過程中處在周期性的加熱和冷卻的曲線變化中,軋輥輥面、軋輥軸承位、及軋機各種配置都因為周期性熱沖擊的接觸應力,性能產生退讓故而導致磨損。    

          3 現在軋機普遍使用乳化液作為工藝潤滑劑,在乳化液化學作用下,加劇了軋輥金屬材質的磨損過程,特別是高溫作用下對金屬的滲透性腐蝕。    

          軋輥磨損的機理性分析對于認識軋輥磨損形成原因是有幫助的,但是^終產生的磨損現象,可能并非只是單一的磨損原因造成的, "混合磨損形式"的各種因素影響更應該是罪魁禍首。

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